Кытай теле двигателе лицензия хәрәкәте, транспорт чарасы булып тора һәм юридик права Кытайда тыш, ике махсус административ районы (Гонконг һәм Макао)Бу ике аерым территорияләрендә права булырга тиеш алынган нче тиешле органнары хәрәкәте. Ул бирелә, ратифицировали һәм даими инспектируются административ бүлеге хәрәкәте органнары иҗтимагый куркынычсызлыкны. Минималь яше варьируется нче унсигез ел (җиңел автомобиль) кадәр егерме алты (зур автобус) илдә. Лицензия укучы булса да риза, бар, кечкенә генә нәтиҗә буларак,"иң укулар кысаларында махсус эшләнгән әзерлек юнәлешләре недоступным, кәгазьдә, гомуми автомобиль җәмәгатьчелек. Элегрәк, тизлек режимын юллар ачык түгел иде, хәтта ияләре өчен лицензия генђ кулай, машина йөртүче, әгәр алар ия әмма лицензия тулы елга, шундый норматив акт дип табылды недействительным. Машина йөртүчеләр белән лицензиями азрак ел элек, әмма әлегә кадәр дип санала 'стажер драйверов һәм яңа драйверов, билгеле бер чикләүләр (мәсәлән, алар күрсәтергә тиеш бердәм наклейку бу машина килгәч, алар руль артында). Кайбер районнар да бирелә лицензия мотоцикл яки өч Уилер лицензия күбрәк. Бу ярдәм итә йөртү лицензиясез, ялган лицензия белән яки законсыз кайткан лицензия Искәрмә: лицензия сыйныф С5 кертелгән иде өчен (зур булмаган җиңел автомобильләр белән АКПП инвалидлар өчен).
